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随着全球各地区的环保法规日渐严苛,许多车厂纷纷进行电气化转型,进而达到更优异的碳排放及燃油效率,就连一向以小车见长的日本车厂Suzuki也不例外,近期该厂宣布明年将导入48V轻油电动力。▲Suzuki Swift Sport(图/翻摄网路)原厂指出将以原厂代号K14D的1.4升Boostjet 涡轮引擎为基础,加入48V锂电池及ISG整合式启动马达发电机,在符合欧盟WLTP规范下,这套轻油电系统与现行1.4升Boostjet 动力相比可提升15%的油耗,同时最多可减少20%的碳排放,虽然详细性能资讯并未透露,但原厂指出其最大扭力可达到24公斤米。▲Suzuki Vitara(图/翻摄网路)Suzuki表示该动力系统的锂电池与电动马达总重量不超过15公斤,并将放置在车辆前排座椅下方,不仅拥有更好的车身重量分配,也能让操控性得到提升,而原厂也提到48V轻油电力在时速16公里以下可提供纯电行驶。▲Suzuki SX4 S-Cross(图/翻摄网路)这款动力会率先使用于欧洲市场,搭载这套48V轻油电系统的车款为新一代Swift Sport、Vitara、SX4 S-Cross手排车型,预计会在2020年3月举行的日内瓦车展发表,届时也将公布完整的性能资讯。(颜敏翔报导)

小车也要更省油!Suzuki明年将导入48V轻油电动力

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本文来源:足球现金官网 责任编辑:大发幸运pk10玩法 2019年12月16日 15:40:08

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